Сепаратор масла (воздушно-масляный) 10 мкм, аналог Atlas Copco 1625703600
Характеристики
| Тип | Сепаратор масла (воздушно-масляный) |
|---|---|
| Артикул CrossFilter | CF-000644 |
| Оригинал | Atlas Copco 1625703600 |
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Длина | 187 мм |
| Тонкость фильтрации | 10 мкм |
| Эффективность | 99,99 % |
| Рабочее давление | до 0,2 бар |
Кросс-номера
5 номеров других брендов| Бренд | Номер | Статус |
|---|---|---|
| Atlas Copco | 1625703600 | Оригинал |
| CrossFilter | CF-000644 | Аналог |
| Atlas Copco | 2901196300 | взаимозаменяем → |
| Atlas Copco | 2901196310 | взаимозаменяем |
| Sotras | DC3292 | взаимозаменяем |
| Sotras | OT2120 | взаимозаменяем |
| Sotras | 2901196300 | взаимозаменяем → |
Описание
Воздушно-масляный сепаратор Ø130 × 187 мм, 10 мкм: наш артикул CF-000644, аналог Atlas Copco 1625703600. Возвращает масло в контур и не даёт ему уходить в пневмосеть — изношенный сепаратор сразу видно по росту расхода масла.
Основные параметры: наружный диаметр 130 мм; длина 187 мм; тонкость фильтрации 10 мкм; эффективность 99,99 %.
Рабочие параметры: рабочее давление до 0,2 бар.
Эту же позицию ищут как ATLAS COPCO 2901196300, ATLAS COPCO 2901196310, SOTRAS DC3292, SOTRAS OT2120, SOTRAS 2901196300. Найти её можно по номеру 1625703600, по нашему артикулу CF-000644 или по любому из кросс-номеров.
Привезём аналог Atlas Copco 1625703600 по размерам и параметрам оригинала — пришлите номер оригинала, фото шильдика или заявку целиком.
Плюсы
- есть 5 известных взаимозаменяемых номеров — проще найти замену при дефиците оригинала
На что обратить внимание
- при замене сепаратора меняют и уплотнения, иначе возможен унос масла
- при выборе аналога сверьте тонкость, уплотнения и наличие клапана с оригиналом
Частые вопросы
Чем заменить Atlas Copco 1625703600?
Аналог Atlas Copco 1625703600 — наш артикул CF-000644. Взаимозаменяемые номера: ATLAS COPCO 2901196300, ATLAS COPCO 2901196310, SOTRAS DC3292, SOTRAS OT2120, SOTRAS 2901196300.
Как часто менять 1625703600?
По регламенту обслуживания оборудования или по индикатору засорения — что наступит раньше.