Сепаратор масла (воздушно-масляный) 0,1 мкм, аналог Kaeser 6.3571.0
Характеристики
| Тип | Сепаратор масла (воздушно-масляный) |
|---|---|
| Артикул CrossFilter | CF-001270 |
| Оригинал | Kaeser 6.3571.0 |
| Наружный диаметр | 220 мм |
| Длина | 380 мм |
| Тонкость фильтрации | 0,1 мкм |
| Эффективность | 99,8 % |
| Рабочее давление | 7 бар |
| Расход | до 4000 л/мин |
Кросс-номера
6 номеров других брендов| Бренд | Номер | Статус |
|---|---|---|
| Kaeser | 6.3571.0 | Оригинал |
| CrossFilter | CF-001270 | Аналог |
| kaeser | 6.2018.0 | взаимозаменяем |
| kaeser | 6.3559.0 | взаимозаменяем → |
| kaeser | 6.3623.0 | взаимозаменяем → |
| kaeser | 6.1962.0 | взаимозаменяем |
| STAUFF | RE014G05BNB | взаимозаменяем |
| Kaeser | 6.3567.0 | взаимозаменяем → |
Описание
Аналог Kaeser 6.3571.0 — воздушно-масляный сепаратор Ø220 × 380 мм, 0,1 мкм, наш артикул CF-001270. Возвращает масло в контур и не даёт ему уходить в пневмосеть — изношенный сепаратор сразу видно по росту расхода масла.
Ключевые характеристики: наружный диаметр 220 мм; длина 380 мм; тонкость фильтрации 0,1 мкм; эффективность 99,8 %.
В работе: рабочее давление 7 бар; расход до 4000 л/мин.
Эту же позицию ищут как KAESER 6.2018.0, KAESER 6.3559.0, KAESER 6.3623.0, KAESER 6.1962.0, STAUFF RE014G05BNB. Найти её можно по номеру 6.3571.0, по нашему артикулу CF-001270 или по любому из кросс-номеров.
CrossFilter поставляет аналог Kaeser 6.3571.0 по размерам и параметрам оригинала — пришлите номер оригинала, фото шильдика или заявку целиком.
Плюсы
- есть 6 известных взаимозаменяемых номеров — проще найти замену при дефиците оригинала
На что обратить внимание
- при замене сепаратора меняют и уплотнения, иначе возможен унос масла
- при выборе аналога сверьте тонкость, уплотнения и наличие клапана с оригиналом
Частые вопросы
Чем заменить Kaeser 6.3571.0?
Аналог Kaeser 6.3571.0 — наш артикул CF-001270. Взаимозаменяемые номера: KAESER 6.2018.0, KAESER 6.3559.0, KAESER 6.3623.0, KAESER 6.1962.0, STAUFF RE014G05BNB, KAESER 6.3567.0.
Как часто менять 6.3571.0?
По регламенту обслуживания оборудования или по индикатору засорения — что наступит раньше.