B2B · оптовые поставкиИмпорт и поставка фильтров для предприятийКонтактыsales@crossfilter.ru
CF-001490АналогзаменяетSullair 02250106-791

Сепаратор масла (воздушно-масляный) 0,01 мкм, аналог Sullair 02250106-791

Ø нар. 82,5Ø внутр. 32,5L 254мкм 0,01
Документы

Характеристики

ТипСепаратор масла (воздушно-масляный)
Артикул CrossFilterCF-001490
ОригиналSullair 02250106-791
Наружный диаметр82,5 мм
Внутренний диаметр32,5 мм
Длина254 мм
Тонкость фильтрации0,01 мкм
Эффективность99,99 %
Материал фильтрующего слоястекловолокно
Уплотнениянитрил NBR

Кросс-номера

Номера других брендов — по запросу
БрендНомерСтатус
Sullair02250106-791Оригинал
CrossFilterCF-001490Аналог
Другие бренды—по запросу ·

Описание

CF-001490 — воздушно-масляный сепаратор Ø82,5 × 254 мм, 0,01 мкм, аналог Sullair 02250106-791. Отделяет масло от сжатого воздуха после винтового блока; от состояния сепаратора зависят расход масла и чистота воздуха в сети.

Размеры и исполнение: наружный диаметр 82,5 мм; длина 254 мм; тонкость фильтрации 0,01 мкм; эффективность 99,99 %; фильтрующий материал — стекловолокно; уплотнения — нитрил NBR.

Позиция находится поиском на сайте по номеру 02250106-791 и по нашему артикулу CF-001490.

Поставляем аналог Sullair 02250106-791 с теми же размерами и параметрами — отправьте артикул, фото шильдика или список позиций.

Плюсы

  • стекловолокно держит много загрязнений и сохраняет тонкость очистки на всём сроке службы элемента
  • уплотнения NBR рассчитаны на минеральные гидравлические масла

На что обратить внимание

  • стекловолоконные элементы дороже целлюлозных
  • NBR не подходит для фосфатно-эфирных жидкостей — для них нужен FKM
  • при замене сепаратора меняют и уплотнения, иначе возможен унос масла
  • при выборе аналога сверьте тонкость, уплотнения и наличие клапана с оригиналом

Частые вопросы

Чем заменить Sullair 02250106-791?

Аналог Sullair 02250106-791 — наш артикул CF-001490. Пришлите фото старого элемента или его маркировку — подберём замену по размерам и параметрам.

Как часто менять 02250106-791?

По регламенту обслуживания оборудования или по индикатору засорения — что наступит раньше.